Option:
Gummi-Treibstoffschlauch, schwarz 25m Rolle
Aus Benzin-beständigem coextrudiertem PVC mit Zwischenschicht aus Nylon und einer Außenschicht aus schwarzem PVC. Für bleifreies Benzin.Ausführung aus Gummi: aus schwarzem Gummi, mit Innenverstärkung aus besonders robustem Kunststoffgewebe gegen Aufplatzen.Version:PVC, schwarzArbeitsdruck:3 barmisure mm:8x13Rolle m:25Osculati ID:52.732.10Osculati Info:
Aus netzverstärktem Polyethylen, für jBenzin zugelassen, entsprechen ISO 21487, mit RINA- und EG-Zertifizierung. Mit schon eingebauten und geprüften kapazitativen Standanzeigern European VDO 10/180 Ω.Inhalt l:40Grundriss mm:806x286Höhe mm:258+40(Stutzen)Entlüftung mm:16Zulauf mm:39Ablauf mm:8/10 (2)Ausführung:-Osculati ID:52.032.03Osculati Info:
gemäß EG-Richtlinien, RINA zertifiziert, ISO 7840/2013 in Klasse A1 (die nicht ganz so hochwertige Klasse A2 ist nicht für Benzin, sondern nur für Diesel zugelassen). Textilverstärkung. Glatte Oberfläche mit Stoffdruck.Querschnitt mm:8 x 17Ø innen mm:8Ø aussen mm:17ungefähres Gewicht g/m:0,27Biegeradius mm:50Rolle m:40Osculati ID:17.751.08Osculati Info:
Zwei Schlauchanschlüsse für den Anschluss des Tanks am Außenborder. Universalmodell für Mercury, Yamaha, Suzuki usw.D mm:10L mm:54pcs:5Osculati ID:52.732.16Osculati Info:
Ziffernblatt mit roter und gelber Hinterbeleuchtung.Variante:Anzeige schwarz, Blende schwarzSignal:0-190 ΩV:12/24misure mm - Ø:57misure mm - Loch-Ø:51misure mm - P:45Osculati ID:27.320.00Osculati Info:
Aus netzverstärktem Polyethylen für Benzin zugelassen, entsprechen ISO 21487, mit RINA- und EG-Zertifizierung. Mit schon eingebauten und geprüften kapazitativen Standanzeigern European VDO 10/180 Ω.Inhalt l:207Grundriss mm:980x580Höhe mm:440Entlüftung mm:16Zulauf mm:39Ablauf mm:10 (2)Ausführung:-Osculati ID:52.032.14Osculati Info:
Metallteile aus rostfreiem Edelstahl. Keramikwiderstand mit Platinkontakt (garantiert 4 Mio. Bewegungsabläufe). Einstellbar für Tankhöhe 150-600. Patentiertes System zur Vermeidung von Roll- und Schwingbewegungen.Widerstand Ω:240-33Osculati ID:27.160.05Osculati Info:
Durch ein ausgeklügeltes System wird der Hals auf Deck montiert mit einer einzigen Bohrung .Typ:FUELAnschluß Ø mm:38Einbau Ø mm:50Entlüfter Ø mm:16Deckel Ø mm:82Stärke mm:14Befestigungsring Ø mm:74Osculati ID:20.565.01Osculati Info:
Option:
Battericida ECO-BACT H-Power per gasolio 250 ml
Die Bakterienbelastung von Dieselkraftstoff ist ein schwerwiegendes und komplexes Problem, das in letzter Zeit immer häufiger auftritt. Im Gegensatz zum "klassischen Dieselschlamm" (Paraffine, Kohlenstoffrückstände und Teere), der durch Fastol verflüssigt und wieder in den Kraftstoff integriert wird, ist Bakterienschlamm nur in Säuren löslich. Diese Bakterien brauchen nur wenige ppm Wasser, um sich zu entwickeln. Die von der Bakterienkolonie produzierten Rückstände nehmen die Form von Schleim, Algen, Schimmel oder Fäden an, wachsen schnell und verstopfen Filter und Leitungen, was zu Ausfällen und in manchen Fällen sogar zur Abschaltung des Motors führt. Durch ihre Vermehrung werden auch Korrosionsprozesse im Tank ausgelöst.ECO-BACT H-Power ist ein Biozid mit verstärktem Wirkstoffgehalt: Die Wirksamkeit entspricht der vorherigen Formulierung, doch die Dosierung ist geringer und die Betriebskosten sind wesentlich niedriger. Das Mittel ist sowohl in Wasser als auch in Dieselkraftstoff löslich und konzentriert sich in der wässrigen Phase des Dieselkraftstoffs, wo die Kontamination am höchsten ist.ECO-BACT H-Power kann sowohl zur Behandlung eines bereits verschmutzten Tanks als auch zur regelmäßigen Prävention und/oder Wartung eingesetzt werden.Verpackung ml:1000Behandlung - Erstreinigung:1 l pro 3000 l Tankinhalt (0,3 Promille)Behandlung - regelmäßige:1 l pro 5000 l Tankinhalt (0,2 Promille)Osculati ID:65.049.02Osculati Info:
Ermöglicht das Durchlaufen von Treibstoff durch das Schott zwischen Tank und Plicht.Schlauchanschluss mm:10Material:MessingOsculati ID:17.301.01Osculati Info:
Filterelement aus rostfreiem Edelstahl. Durch Zentrifugalströmung werden kleinste Unreinheiten abgesondert. Universell für alle Motoren geeignet. Materialien entsprechen den RINA.-Vorschriften.Anschluss:3/8”Durchfluß l/h - Optimal:600Durchfluß l/h - max.:1200Version:Universelmisure mm:180x140x320Ersatzfilter:17.021.01Osculati ID:17.021.00Osculati Info:
ermöglicht die Unterbrechung des Treibstoffflusses über elektronische Fernbedienung. Mit manuellem Notbetriebsschalter.Material:MessingSpeisung V:12Max. Durchflußmenge L/h:800bei konstantem Druck L/h:400Schlauchanschluss:1/2"peso_grammi:570Osculati ID:17.401.12Osculati Info:
mit Flansch mit 2 Bohrlöchern für die Montage, ermöglicht die Treibstoffentnahme aus zwei TanksMaterial:Messing gepresstGewinde:1/4" NPTSchlauchanschluss mm:17.198.02 10Osculati ID:17.302.03Osculati Info:
Das besondere Merkmal ist der extrem geringe (Überstand nur 6mm). Lässt sich mit der Winschkurbel oder dem Sechskantschlüssel öffnen.Typ:FUELAnschluss Ø mm:50Ø Deckel mm:87Halslänge mm:55Osculati ID:20.450.01Osculati Info:
Option:
Achtkanter Glasfaserschlüssel f. Einfüllstutzen
Zum Öffnen von Art. 20.461.03. Empfohlen für Diesel-Einfüllstutzen Janneau/Beneteau ab 2000.Beschreibung:Sechskant - öffnet 20.461.03. Empfohlen für Diesel-Einfüllstutzen Typ Janneau/Beneteau seit 2000Osculati ID:20.460.11Osculati Info:
Gehäuse aus verchromter Zink-,Alu-,Magnesiumlegierung + bruchfestes Schutzglas: man kann den Treibstoff und den Filter "sehen". Zerlegbar mit Ersatzfilter. Mit 3 Schlauchanschlüssen 6/8/10 für den Anschluss an alle Leitungstypen.misure mm:28x853er-Pack Ersatzfilter:17.665.01Osculati ID:17.665.00Osculati Info:
Internationale 5-Loch-Flansch. Ø 70 mm.Variante:Widerstand 240-33 Ω (Teleflex, Faria USA, Vetus, S. Giorgio Sein, Beede, Medalion)Für Tankshöhe von mm:130/660Osculati ID:27.160.01Osculati Info:
