Die aus gehärtetem T6 6061 Aluminium gefräste Windsurf Fuselage 750 hat Secure Grooves, um die Fron Wings präzise und stabil an vier Seiten aufzunehmen. Nach hinten ist sie verjüngt um Gewicht zu sparen. Die eingelassene und verschraubte Cartridge aus Aluminium sorgt für eine steife und direkte Verbindung zum Mast. Die angeschraubte Opfer-Anode aus Zink verhindert die Oxidierung des Aluminiums. Die vier Bohrungen in der Fuselage ermöglichen drei Position des Stabilizers. Die drei verschieden Winkel-Adaptoren fixieren den Anstellwinkel des Stabilizers mit 1, 2 oder 3 Grad. Damit können Stabilität und Drehfreudigkeit des Foils je nach Geschmack verändert werden. Die Windsurf Fuselage kann alle Indiana Front Wings und Stabilizers aufnehmen. Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!
Die aus gehärtetem T6 6061 Aluminium gefräste Surf & Wing Fuselage 650 hat Secure Grooves, um die Frontwings präzise und stabil an vier Seiten aufzunehmen. Nach hinten ist sie verjüngt um Gewicht zu sparen. Die eingelassene und verschraubte Cartridge aus Aluminium sorgt für eine steife und direkte Verbindung zum Mast. Die angeschraubte Opfer-Anode aus Zink verhindert die Oxidierung des Aluminiums. Die vier Bohrungen in der Fuselage ermöglichen drei Position des Stabilizers. Die drei verschieden Winkel-Adaptoren fixieren den Anstellwinkel des Stabilizers mit 1, 2 oder 3 Grad. Damit können Stabilität und Drehfreudigkeit des Foils je nach Geschmack verändert werden. Die Surf Fuselage kann alle Indiana Front Wings und Stabilizers aufnehmen. Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!
Bei Indiana Regular Foils werden M8 TX40 Torx-Schrauben aus Edelstahl eingesetzt. Im Set: 1 x L Tool TX40 2 x Edelstahl M8 TX40 Torx-Schrauben 60 mm 2 x Edelstahl M8 TX40 Torx-Schrauben 40 mm 2 x Edelstahl M8 TX40 Torx-Schrauben 30 mm 2 x Edelstahl M8 TX40 Torx-Schrauben 25 mm
Die neuen HP-Aluminium Fuselages sind optimiert um den widerstand zu minimieren und gleichzeitig eine erstaunliche Haltbarkeit zu bieten, und gleichzeitig ein starke, steife Verbindungen zum Vorderflügel, Mast und Stabilisator zu erlauben. Die Aluminium Fuselages verfügen über mehrere Stabilisator-positionen, sodass die Länge der Fuselage effektiv angepasst werden kann. Die HP Aluminium Fuselage ist mit den neuen Carbon LW- und LD-Masten sowie mit den Aluminium-Masten (mit Adapter) kompatibel. Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!
Die neuen HP-Aluminium Fuselages sind optimiert um den widerstand zu minimieren und gleichzeitig eine erstaunliche Haltbarkeit zu bieten, und gleichzeitig ein starke, steife Verbindungen zum Vorderflügel, Mast und Stabilisator zu erlauben. Die Aluminium Fuselages verfügen über mehrere Stabilisator-positionen, sodass die Länge der Fuselage effektiv angepasst werden kann. Die HP Aluminium Fuselage mit den neuen Carbon LW- und LD-Masten sowie mit den Aluminium-Masten (mit Adapter) kompatibel. Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!
Die neuen HP-Aluminium Fuselages sind optimiert um den widerstand zu minimieren und gleichzeitig eine erstaunliche Haltbarkeit zu bieten, und gleichzeitig ein starke, steife Verbindungen zum Vorderflügel, Mast und Stabilisator zu erlauben. Die Aluminium Fuselages verfügen über mehrere Stabilisator-positionen, sodass die Länge der Fuselage effektiv angepasst werden kann. Der HP Aluminium Fuselage ist mit den neuen Carbon LW- und LD-Masten sowie mit den Aluminium-Masten (mit Adapter) kompatibel. Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!
Der Indiana Foil HP Fuselage Alu Adaptor verbindet den Regular Alu Mast mit der HP Fuselage oder Monobloc Front Wings. Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!
Der Indiana Foil HP Fuselage Alu Adaptor V2 ist nötig um den Indiana Alu Charger Masten mit den HP Fuselagen zu verbinden. Die integrierte Zink-Opferanode verhindert die Oxidierung des Aluminiums. Nur Kompatibel mit: Indiana Charger Alu Mast Indiana HP Carbon Fuselage Indiana HP Alu Fuselage Indiana HP Alu HD Fuselage Indiana Monobloc System Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!
Da Foils immer größer werden und Wingfoil-Freestyler und Dockstart Pumper radikale neue Tricks ausführen die den Rumpf enorm belasten haben wir eine neue „Heavy Duty“ Fuselage entwickelt. Die neue Heavy Duty (HD) Aluminium 715-Fuselage ist stromlinienförmig, um den Widerstand zu minimieren und gleichzeitig maximale Haltbarkeit und eine starke, steife Verbindungen zum Frontflügel, Mast und Stabilisator zu bieten. Der HD-Rumpf verfügt über mehrere Stabilisatorpositionen, sodass die Länge der Fuselage angepasst werden kann . Alle Indiana Alu-Fuselages sind für maximale Steifigkeit aus T6 6061-Aluminium CNC-geschnitten und für maximale Oxidationsbeständigkeit eloxiert. Die HD Aluminium Fuselage ist mit den neuen Carbon LW- und LD-Masten sowie mit den Aluminium-Masten (mit Adapter) kompatibel.NOTIZ: Die 715 HD Fuselage ist nur mit dem neuen Flat-Stab Stabilisatoren kompatibel Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!
Um es zu ermöglichen, die Indiana HP Frontwings und Stabilizers mit einem Axis-Mast zu verwenden, haben wir eine 715 mm Adapter-Fuselage auf Grundlage der HD715 Fuselagen geschaffen. Diese Fuselage ist aus dem gleichen T6-Aluminium gefertigt und daher genauso robust wie unsere HD Alu Fuselagen. The Adapter Fuselagen haben multiple Positionsmöglichkeiten für die Stabilizer und sind kompatibel mit allen Indiana Flat Mount Stabilizer. Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!
Um es zu ermöglichen, die Indiana HP Frontwings und Stabilizers mit einem Axis-Mast zu verwenden, haben wir eine 610mm Adapter-Fuselage auf Grundlage der HD610 Fuselage geschaffen. Diese Fuselage ist aus dem gleichen T6-Aluminium gefertigt und daher genauso robust wie unsere HD Alu Fuselagen. The Adapter Fuselagen haben multiple Positionsmöglichkeiten für die Stabilizer und sind kompatibel mit allen Indiana Flat Mount Stabilizer. Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!
Dieser Adapter erlaubt es die Indiana Foil HP Alu Charger Masten mit einer AXIS Fuselage (Black oder Red Series) zu nutzen. Inclusive: Zinc Opfer Anode 2 x M8 60 mm TX45 Schraube Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!
Für unseren grossen Pump Foils haben wir die Indiana Foil HP Alu Fuselage 610 Heavy Duty V2 entwickelt. Diese Fuselage ist 100% compatibel mit allen Flat Mount Stabilizern da die Tail Sektion perfect angepasst ist zu der Form der neuen Stabis. Die V2 Heavy Duty (HD) Aluminium 610-Fuselage ist stromlinienförmig, um den Widerstand zu minimieren und gleichzeitig maximale Haltbarkeit und eine starke, steife Verbindungen zum Frontflügel, Mast und Stabilisator zu bieten. Der HD-Rumpf verfügt über mehrere Stabilisatorpositionen, sodass die Länge der Fuselage angepasst werden kann . Alle Indiana Alu-Fuselages sind für maximale Steifigkeit aus T6 6061-Aluminium CNC-geschnitten und für maximale Oxidationsbeständigkeit eloxiert. Die HD Aluminium Fuselage ist mit den neuen Carbon LW- und LD-Masten sowie mit den Aluminium-Masten (mit Adapter) kompatibel. ACHTUNG: Die Indiana Foil HP Alu Fuselage 610 Heavy Duty V2 ist nur mit den Flatmount Stabilizers kompatibel Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!
Die neuen Indiana Foil HP Alu Fuselage 610 V2 sind Form-optimiert um den Widerstand zu minimieren und gleichzeitig eine erstaunliche Haltbarkeit zu bieten, und gleichzeitig ein starke, steife Verbindungen zum Vorderflügel, Mast und Stabilisator zu erlauben. Die Aluminium Fuselages verfügen über mehrere Stabilisator-positionen, sodass die Länge der Fuselage effektiv angepasst werden kann. Die Indiana Foil HP Alu Fuselage 610 V2 ist mit den Indiana Hyperdrive UHM Carbon, Drive HM Carbon und Charger Alu Masten kompatibel. Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!
Der kürzere Rumpf bietet höhere Manövrierbarkeit und effizienteres Pumpen durch eine kürzere Pumpbewegung im Vergleich zum 71 cm Rumpf.
Erhältlich in 26,5, 31,5 und 36,5 cm, kompatibel mit Tracer und Plasma.
Die hydrodynamisch optimierte Form für minimalen Widerstand, der Sonar-Rumpf ist präzise CNC-gefräst aus 6061-T6 aeronautischem, eloxiertem Aluminium mit strukturell ausgearbeiteten Verbindungsdetails, die für eine lange Lebensdauer ausgelegt sind. Der kürzere A600 Rumpf verbessert die Pumpfähigkeit und hat ein sportliches Gefühl mit früheren Starts. Der fehlerverzeihende längere A700 Rumpf ist ideal zum Foilen oder zum Erlernen des Foilens und bietet größere Stabilität und mehr Kontrolle. Ausgestattet mit Geolock, einer einzigartigen Verriegelungsverbindung mit konischer Geometrie zwischen Mast und Rumpf für eine effizientere Lastübertragung und eine länger anhaltende Verbindung.INKLUSIVE: Rumpf, Foil Screw Pack B
Der neue hochfeste Pre-Preg-Carbon-Rumpf ist stark, langlebig und korrosionsbeständig und wiegt ~50% weniger als die Alu-Version, bei gleicher Festigkeit und Steifigkeit. Der kürzere C600 Rumpf verbessert die Pumpfähigkeit und hat ein sportliches Gefühl mit früheren Starts. Der fehlerverzeihende, längere C700 Rumpf ist ideal zum Foilen oder zum Erlernen des Foilens und bietet mehr Stabilität und Kontrolle.INKLUSIVE: Carbon-Rumpf, Schraubenpaket B (M8x35)
RAFFINIERT / MODULAR / VIELSEITIG <?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> Der Phantasm verfügt über eine Fuselage aus einer Hochleistungs-Aluminiumlegierung in Flugzeugqualität, der so geformt und konstruiert wurde, dass er unübertroffene Steifigkeit und Festigkeit bietet.
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RAFFINIERT / MODULAR / VIELSEITIG <?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> Der Phantasm verfügt über eine Fuselage aus einer Hochleistungs-Aluminiumlegierung in Flugzeugqualität, der so geformt und konstruiert wurde, dass er unübertroffene Steifigkeit und Festigkeit bietet.
