F2 Foilset Limited 2000 cm2 – Maximale Stabilität, früher Lift und beeindruckende KontrolleF2 Foil Set Limited 2000 cm² – Maximale Stabilität, frühes Aufsteigen und beeindruckende Kontrolle Suchen Sie ein Foil, mit dem der Einstieg leichtfällt, das auch bei leichtem Wind früh aufsteigt und selbst mit zunehmender Fahrtechnik nicht langweilig wird? Das F2 Foilset Limited 2000 cm² ist eines der stabilsten und vertrauenserweckendsten Wingfoils, die wir bisher gefahren sind.Was dieses Foil so besonders macht, sind seine unglaublich ruhigen Flugeigenschaften. Während manche große Foils dazu neigen, plötzlich aufzusteigen oder unerwartet abzutauchen, bleibt das F2 jederzeit berechenbar und stabil. Es fliegt wie auf Schienen und vermittelt selbst bei böigem Wind oder unruhigem Wasser ein hohes Maß an Sicherheit. Anfänger und Fortgeschrittene profitieren enorm davon, aber auch erfahrene Fahrer schätzen die entspannte Kontrolle bei längeren Sessions. Der moderne 2000 cm² große Carbon-Frontflügel kombiniert eine große Oberfläche mit einer effizienten Form mit mittlerer bis hoher Streckung. Dadurch erzeugt es selbst bei sehr leichtem Wind enormen Auftrieb und bleibt dabei überraschend schnell und geschmeidig. Das Foil beschleunigt sauber, gleitet effizient durch Flaute und bietet ausreichend Leistung für längere Abfahrten oder erste Downwind-Touren. Dank seiner großen Spannweite und des effizienten Profils eignet sich das Set auch ideal zum Pumpen. Wer erste Erfahrungen im Pumpfoiling sammeln oder möglichst lange auf kleinen Wellen und Böen gleiten möchte, findet hier eine hervorragende Plattform. Obwohl das Foil ursprünglich für schwerere Fahrer entwickelt wurde, empfehlen wir es keinesfalls ausschließlich für diese Gewichtsklassen. Dank seiner ausgewogenen Abstimmung funktioniert es hervorragend für leichte, mittlere und schwere Fahrer. Wenn Sie ein zuverlässiges Leichtwindfoil suchen, das Stabilität, frühes Abheben und moderne Fahreigenschaften vereint, ist das F2 Limited 2000 cm² eine ausgezeichnete Wahl. Unsere Bewertung  ✅ Extrem stabile Flugeigenschaften ✅ Sehr früher Auftrieb bei leichtem Wind ✅ Keine unerwarteten Steig- oder Sinkbewegungen ✅ Modernes Frontflügeldesign mit hoher Geschwindigkeit ✅ Hervorragend geeignet für Wingfoiling bei leichtem Wind ✅ Ideal für Anfänger und Fortgeschrittene ✅ Auch für Pumpfoils geeignet Technische Daten Foil-Spezifikationen Frontflügel: Fläche: 2000 cm², Material: Carbon Moderne Form mit mittlerer/hoher Streckung Früher Auftrieb und hohe Gleitleistung Heckflügel: Fläche: 373 cm² Mast Länge: 85 cm Material: Aluminium 30 % steifer und leichter als die Vorgängerversion Integrierte Verbindungsplatte Rumpf Länge: 76 cm Universelles Tuning für Stabilität und Langlebigkeit Verbindungssystem 8 mm Edelstahl Schrauben Helicoil-Gewinde für dauerhafte Verbindungen Verbesserte Mast-Rumpf-Verbindung Geringere Korrosionsanfälligkeit zwischen Mast und Rumpf Empfohlene Verwendung - Wingfoiling Leichtwind-Wingfoiling Pumpfoiling SUP-Foiling Downwindfoiling Empfohlenes Fahrergewicht Ca. 60–110 kg Besonders geeignet für Fahrer ab 75 kg Geeignet für Anfänger bis Fortgeschrittene Fazit: Der F2 Foilset Limited 2000 Heckflügel überzeugt durch außergewöhnliche Stabilität, frühes Abheben und sehr vertrauenserweckende Flugeigenschaften. Wer einen vielseitigen Leichtwind-Foil sucht, der vom ersten Flug bis hin zu längeren Downwind- und Pump-Sessions beeindruckt, wird mit diesem Setup lange Freude haben.

🪶 Stardupp Navigator 2100 Foil – Stabil. Schnell. Voller Auftrieb. Früher fliegen. Mehr Kontrolle. Für alle Könnensstufen. Das Stardupp Navigator 2100 ist ein hochwertiges Carbon-Foil für Wingfoiler, die früh abheben, sicher lernen und sich langfristig weiterentwickeln wollen. Mit einem großflächigen 2100 cm² Frontflügel, einem mittellangen 80 cm Mast und einer stabilen 70 cm Fuselage bietet dieses Foil eine perfekte Balance zwischen Auftrieb, Kontrolle und Geschwindigkeit – ideal für Einsteiger wie auch Fortgeschrittene an Leichtwind-Tagen. Tipp: Durch die große, flache Fläche eignet sich dieses Foil auch ideal zum Pumpfoiling lernen – ein vielseitiges Trainingsgerät! ✅ Ihre Vorteile auf einen Blick Große Fläche = früher Lift – ideal bei wenig Wind und zum Wingfoil Lernen Auch geeignet zum Pumpfoiling lernen – dank flacher, effizienter Flügelgeometrie High-End-Carbon – steif, leicht, robust 80 cm Mast & 70 cm Fuselage – ausgewogenes Setup für Stabilität & Wendigkeit Perfekt für Einsteiger & leicht Wind Modulares System – Flügel & Komponenten tauschbar Transporttasche inklusive 📦 Technische Daten Frontflügel: 2100 cm², mittel gestreckt, flache Geometrie, Carbon Stabilisator: 490 mm Spannweite, Carbon Mastlänge: 80 cm (Aluminium) Fuselage: 70 cm Länge Verbindungssystem: Modular, geschraubt Einsatzbereich: Wingfoiling Einsteiger & leichtwind, Pumpfoiling Einsteiger geeignet Zielgruppe: Anfänger, Aufsteiger Lieferumfang: Frontflügel, Stabilizer, Mast, Fuselage, Schraubenset, Transporttasche 🏁 Fazit Das Stardupp Navigator 2100 Foil bringt dich früh in die Luft, sicher durch Wingfoil Manöver und zuverlässig bei Leichtwind. Durch die große, flache Frontflügelfläche eignet es sich außerdem hervorragend für erste Schritte im Pumpfoiling – ein Foil für alle, die flexibel trainieren und sich stetig verbessern wollen.

Die Sonar Prime Edition von North wurde entwickelt, um den Einstieg ins Foilen zu erleichtern und die Lernkurve zu verkürzen. Sie ist das ideale Starter-Kit für alle Foil-Disziplinen und vollständig kompatibel mit allen North Foil Produkten.Das Kit enthält:Prime Mid Aspect Front Wing (MA1200v2 bis MA2400v2)Freeride/0 Series StabilizerA700 RumpfAluminium AF80 MastAF Board AdapterDie Frontflügel aus E-Glas bieten dieselbe Leistung, Haltbarkeit und Schlagfestigkeit wie die Carbon-Versionen, jedoch zu einem günstigeren Preis. Die Prime Edition wird in einer geräumigen, gepolsterten Tasche geliefert, die Platz für alle Komponenten, Schrauben, Werkzeuge und Marinefett bietet. Alle Sonar Foil Systeme sind mit Foilboards mit einer Standard 165x90mm Mastschiene kompatibel.

Das perfekte Foil für jemanden, der mit Wingfoiling beginnen möchte. Ride ist unsere Mid-Aspect-Ratio-Serie, die primär fürs Wingfoilen designt ist. Die Flügel funktionieren in einem breiten Spektrum von Bedingungen, von Flachwasser zu Wellen und garantieren Spaß für Einsteiger und Experten. Das Design ist sehr benutzerfreundlich mit einem frühen Takeoff und einer niedrigen Stallgeschwindigkeit. Das Verhalten ist sehr angenehm und kontrollierbar. Die Ride Frontwings sind sehr schnell und verfügen mit genau der richtigen Prise Agilität und Stabilität ausgezeichnete Allrounder Eigenschaften. Beim Carven haben die Flügel eine herausragende Tip Breach Recovery, was bedeutet, dass die Spitzen die Wasseroberfläche durchbrechen können, ohne Luft zu ziehen und einen unliebsamen Strömungsabriss zu produzieren. Der 85 cm Charger Alu-Mast hat die perfekte Länge für Anfänger, die gerade erst das Fliegen gelernt haben.  Die lange 710-Alu-Fuselage und der Ride XL Stabilisator sorgen außerdem für solide Stabilität und ruhiges Fliegen. Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!

Das perfekte Foil für ambitionierte Anfänger und Vorgeschrittene. Ride ist unsere Mid-Aspect-Ratio-Serie, die primär fürs Wingfoilen designt ist. Die Flügel funktionieren in einem breiten Spektrum von Bedingungen, von Flachwasser zu Wellen und garantieren Spaß für Einsteiger und Experten. Das Design ist sehr benutzerfreundlich mit einem frühen Takeoff und einer niedrigen Stallgeschwindigkeit. Das Verhalten ist sehr angenehm und kontrollierbar. Die Ride Frontwings sind sehr schnell und verfügen mit genau der richtigen Prise Agilität und Stabilität ausgezeichnete Allrounder Eigenschaften. Beim Carven haben die Flügel eine herausragende Tip Breach Recovery, was bedeutet, dass die Spitzen die Wasseroberfläche durchbrechen können, ohne Luft zu ziehen und einen unliebsamen Strömungsabriss zu produzieren. Der 85 cm Charger Alu-Mast hat die perfekte Länge für Anfänger, die gerade erst das Fliegen gelernt haben.  Die lange 710-Alu-Fuselage und der Ride XL Stabilisator sorgen außerdem für solide Stabilität und ruhiges Fliegen. Pflege der Aluteile: Die Verbindungen und Schrauben nach jedem Gebrauch einfach mit Süßwasser abspülen. Wenn das Foil länger nicht benutzt wird, ist es am besten, sie komplett auseinanderzubauen.Regelmäßig die Anoden in der Alu-Grundplatte und im Adapter checken. Die bauen sich nach einer Weile ab, das ist normal. Bei Nutzung des Foils im Salzwasser passiert das schneller. Die Anoden sollten ausgetauscht werden, wenn sie gebrochen oder rissig sind. Vor dem Zusammenbauen unbedingt alle Schrauben mit einer dünnen Schicht Tef-Gel bestreichen. Das hilft, dass sie nicht rosten oder festbacken!

Das 620 K Kitefoil Complete Set wurde zusammengestellt, um dem Fahrer oder der Fahrerin einen perfekten Kompromiss aus Haltbarkeit, Aufrüstbarkeit und Leistung zu bieten. Der 620 K Frontflügel wurde speziell fürs Freeride-Kitefoilen entwickelt. Es fliegt sofort los und ist in Kombination mit dem 420-Stabilisator erstaunlich neigungsstabil. Der 75cm Mast ist die perfekte Länge fürs Kitefoilen. Die Surf Fuselage hat 3 Stabilisator-Positionen, mit denen du wählen kannst, wie stabil oder wendig das Setup sein soll. Das T16-Aluminium ist langlebig und steif und in Kombination mit den Zinkanoden vor Oxidation geschützt. Das Indiana Regular Foil System ist modular und kann problemlos auf jeden anderen Frontflügel, Rumpf, Stabilisator oder Mast in der Regular Range aufgerüstet werden. Der Frontflügel, der Stabilisator und der Mast werden alle mit Schutzhüllen geliefert, um das Foil zu schützen. Gesamtgewicht: 4,6 kg Das ist dabei: - Indiana Foil Front Wing 620 K (mit Sleeve) - Indiana Foil Stabilizer 420 (mit Sleeve) - Indiana Foil Alu Mast 75cm (ohne Sleeve) - Indiana Foil Baseplate Alu (inkl. Zinc Anode & Screws) - Indiana Foil Surf Fuselage (inkl. Cartridge) - Indiana Foil Set of Mast / Fuselage Screws (M8) - Indiana Foil Set of Stab Angle Adaptors

Das Condor XL Complete Alu wurde für Fahrer entwickelt, die maximale Gleiteffizienz, Lift und Ausdauerleistung suchen. Das Setup ist auf lange Pump‑Lines und effiziente Downwind‑Fahrten ausgelegt und bietet einen stabilen Flug mit einem ruhigen, vorhersehbaren Fahrgefühl. Dadurch lassen sich Geschwindigkeit und Höhe über lange Zeiträume mit minimalem Energieaufwand halten. Der HP Front Wing Condor XL verfügt über eine Spannweite von 1696 mm, einen Chord von 173 mm, ein Profil von 22.5 mm, eine projizierte Fläche von 2274 cm², ein Volumen von 2829 cm³, eine Aspect Ratio von 12.0 und hat ein Gewicht von 1790 g. Die hohe Aspect Ratio und das verfeinerte Profil sorgen für aussergewöhnliches Gleiten und machen den HP Front Wing Condor XL ideal für ausdauerorientiertes Pump‑ und Downwind‑Foiling. Das Condor XL Complete Alu kombiniert den HP Front Wing Condor XL mit dem FM Stabilizer Condor S, dem HP Alu Mast Charger 75 cm, der HP Alu Fuselage 610 Heavy Duty V2 sowie der HP Baseplate Alu und dem passenden HP Fuselage Alu Adapter V2. Zusammen ergibt sich ein sehr steifes, direktes und langlebiges Setup für hohe Belastungen beim Pump‑Foiling. Aussergewöhnliches Gleiten und Ausdauer Dank herausragender Gleiteigenschaften und Roll-Stabilität unterstützt der HP Front Wing Condor XL langanhaltendes Cruisen und müheloses Verbinden von Bumps. Seine hohe Aspect Ratio und das verfeinerte Profil machen ihn ideal für Fahrer, die ihre Zeit auf dem Foil maximieren und den Schwung mit minimalem Aufwand halten möchten. Stabile Roll- und Pitch-Kontrolle Der Wing vermittelt ein geerdetes, stabiles Fahrgefühl unter den Füssen. Die Geometrie sorgt für vorhersehbares Feedback bei Übergängen und hilft Fahrern, Balance und Kontrolle während längerer Sessions zu bewahren. Reaktionsfreudige Yaw- und Steuerkontrolle Mit soliden Werten in Yaw-Agility ermöglicht der HP Front Wing Condor XL intuitive Handhabung und sanfte Richtungsänderungen, ideal sowohl für entspanntes Cruisen als auch für flüssige, harmonische Linien. Disziplin und Eignung Der HP Front Wing Condor XL ist eine exzellente Wahl für langstreckiges Pump-Foiling. Er eignet sich besonders für Fortgeschrittene und Profi-Fahrer, die einen Front Wing suchen, der effizientes, ausdauerorientiertes Pump-Foiling unterstützt. HP-Konstruktion und Montage Der HP Front Wing Condor XL gehört zum High Performance System von Indiana und wird über drei M8-Edelstahlschrauben am Rumpf befestigt, was eine sichere und steife Verbindung gewährleistet. Zubehör Das Foil wird mit hochwertigen Schutzhüllen, passenden Schrauben und dem TX45 L-Tool geliefert. Notiz: Die Heavy Duty 610 V2 und 715 Alu Fuselagen wurden speziell für die grossen Spannweiten der XL-Pumpfoils entwickelt. Sie können den höheren Torsions- und Vertikalkräften der Pumpfoils besser standhalten und sind spürbar direkter zu fahren und auch langlebiger. Der Condor XL sollte nur mit Alu-Masten verwendet werden. Auf Carbon Masten wird keine Garantie gewährt.  

Die MB Marlin High Performance Serie richtet sich an Rider, die Geschwindigkeit, Kontrolle und Vielseitigkeit suchen. Jeder Wing der Serie ist darauf ausgelegt, sanften Lift, reaktionsfreudiges Handling und maximale Performance zu liefern – ideal für alle, die die Grenzen des modernen Foilens ausloten möchten. Das Wing Foil Marlin XL Complete Carbon kombiniert den MB Front Wing Marlin XL mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Marlin M und dem MB Tail M/S. So entsteht ein perfekt ausbalanciertes Setup, das speziell für Lightwind-Wing-Foiling und anspruchsvollen Freestyle entwickelt wurde. Der MB Front Wing Marlin XL verfügt über eine Spannweite von 1020 mm, eine Chord von 170 mm, eine projizierte Fläche von 1390 cm², ein Volumen von 1420 cm³, ein Aspect Ratio von 7,5, eine Profildicke von 17,5 mm und wiegt 1330 g. Er ist optimiert für Leichtwindbedingungen und schwerere Rider. Der MB Front Wing Marlin XL bietet hervorragende Geschwindigkeit und Kontrolle, wodurch sich Wellen leichter anfahren und Aerial-Tricks sauber ausführen lassen. In Kombination mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Marlin M und dem MB Tail M/S ist dieses Setup ideal für ambitionierte Einsteiger und fortgeschrittene Wing-Foiler bei wenig Wind. Müheloses, ultra-effizientes Gleiten und PumpenMit seinem mittleren Aspect Ratio liefert der MB Front Wing Marlin XL einen geschmeidigen Glide und ein reaktionsfreudiges Pumpverhalten, sodass Geschwindigkeit mit minimalem Kraftaufwand gehalten wird. Die Kombination aus hohem Lift und direktem Feedback unterstützt nachhaltige Performance und kontinuierliche Progression. High-Speed PerformanceFür höchste Ansprüche entwickelt, beschleunigt der MB Front Wing Marlin XL schnell und hält hohe Geschwindigkeiten mit beeindruckender Stabilität – ideal für Rider, die auf Progression, Adrenalin und maximale Geschwindigkeit setzen. Monobloc-Konstruktion für maximale SteifigkeitDie Monobloc-Konstruktion des Front Wings integriert den Wing direkt in den Fuselage und schafft so eine einzelne, steife Einheit. Diese flexfreie Verbindung erhöht Stabilität, Reaktionsfreudigkeit und hydrodynamische Effizienz, indem der Wasserwiderstand minimiert wird. Ausgewogene Form für Stabilität und carve-freundliches HandlingDie sorgfältig entwickelte Form bietet eine optimale Balance zwischen effizientem Geradeauslauf und agiler Wendigkeit. Der Mittelbereich sorgt für maximalen Glide und frühen Lift, während die Tips eine progressiv zunehmende Yaw-Stabilität liefern. Das Ergebnis ist ein Wing, der sicher auf Kurs bleibt und gleichzeitig intuitives Carving ermöglicht. ZubehörDas Foil wird mit hochwertigen Schutzhüllen, passenden Schrauben und dem T45 L-Tool geliefert.  

Die MB Marlin High Performance Serie richtet sich an Rider, die Geschwindigkeit, Kontrolle und Vielseitigkeit suchen. Jeder Wing der Serie ist darauf ausgelegt, sanften Lift, reaktionsfreudiges Handling und maximale Performance zu liefern – ideal für alle, die die Grenzen des modernen Foilens ausloten möchten. Das Wing Foil Marlin L Complete Carbon kombiniert den MB Front Wing Marlin L mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Marlin M und dem MB Tail M/S. So entsteht ein perfekt ausbalanciertes Setup, das speziell für Lightwind-Wing-Foiling und vielseitige Performance entwickelt wurde. Der MB Front Wing Marlin L verfügt über eine Spannweite von 925 mm, eine Chord von 155 mm, eine projizierte Fläche von 1140 cm², ein Volumen von 1065 cm³, ein Aspect Ratio von 7,5, eine Profildicke von 16 mm und wiegt 1150 g. Er ist optimiert für schwerere Rider und Leichtwindbedingungen. Der MB Front Wing Marlin L bietet hervorragende Geschwindigkeit und Kontrolle, wodurch sich Wellen leichter anfahren und Aerial-Tricks sauber ausführen lassen. In Kombination mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Marlin M und dem MB Tail M/S ist dieses Setup ideal für ambitionierte Einsteiger und fortgeschrittene Wing-Foiler bei wenig Wind. Müheloses, ultra-effizientes Gleiten und PumpenMit seinem mittleren Aspect Ratio liefert der MB Front Wing Marlin L geschmeidigen Glide und ein reaktionsfreudiges Pumpverhalten, sodass Geschwindigkeit mit minimalem Kraftaufwand gehalten wird. Die Kombination aus hohem Lift und direktem Feedback unterstützt nachhaltige Performance und kontinuierliche Progression. High-Speed PerformanceFür höchste Ansprüche entwickelt, beschleunigt der MB Front Wing Marlin L schnell und hält hohe Geschwindigkeiten mit beeindruckender Stabilität – ideal für Rider, die auf Progression, Adrenalin und maximale Geschwindigkeit setzen. Monobloc-Konstruktion für maximale SteifigkeitDie Monobloc-Konstruktion des Front Wings integriert den Wing direkt in den Fuselage und schafft so eine einzelne, steife Einheit. Diese flexfreie Verbindung erhöht Stabilität, Reaktionsfreudigkeit und hydrodynamische Effizienz, indem der Wasserwiderstand minimiert wird. Ausgewogene Form für Stabilität und carve-freundliches HandlingDie sorgfältig entwickelte Form bietet eine optimale Balance zwischen effizientem Geradeauslauf und agiler Wendigkeit. Der Mittelbereich sorgt für maximalen Glide und frühen Lift, während die Tips eine progressiv zunehmende Yaw-Stabilität liefern. Das Ergebnis ist ein Wing, der sicher auf Kurs bleibt und gleichzeitig intuitives Carving ermöglicht. ZubehörDas Foil wird mit hochwertigen Schutzhüllen, passenden Schrauben und dem T45 L-Tool geliefert.

Die MB Marlin High Performance Serie richtet sich an Rider, die Geschwindigkeit, Kontrolle und Vielseitigkeit suchen. Jeder Wing der Serie ist darauf ausgelegt, sanften Lift, reaktionsfreudiges Handling und maximale Performance zu liefern – ideal für alle, die die Grenzen des modernen Foilens ausloten möchten. Das Wing Foil Marlin M Complete Carbon kombiniert den MB Front Wing Marlin M mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Marlin S und dem MB Tail M/S, wodurch ein perfekt ausbalanciertes Setup entsteht, das speziell für fortgeschrittenes Wing-Foiling und Freestyle-Tricks entwickelt wurde. Der MB Front Wing Marlin M verfügt über eine Spannweite von 860 mm, eine Chord von 145 mm, eine projizierte Fläche von 990 cm², ein Volumen von 855 cm³, ein Aspect Ratio von 7,5, eine Profildicke von 15 mm und wiegt 1080 g. Er ist für Rider aller Leistungsstufen optimiert. Der MB Front Wing Marlin M bietet eine hervorragende Geschwindigkeit und Kontrolle, wodurch sich Wellen leichter anfahren und Aerial-Tricks sauber ausführen lassen. In Kombination mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Marlin S und dem MB Tail M/S ist dieses Setup ideal für fortgeschrittene Wing-Foiler, die mehr Geschwindigkeit und Agilität suchen. Müheloses, ultra-effizientes Gleiten und PumpenMit seinem mittleren Aspect Ratio liefert der MB Front Wing Marlin M geschmeidigen Glide und reaktionsfreudiges Pumpverhalten, sodass Geschwindigkeit mit minimalem Kraftaufwand gehalten wird. Die Kombination aus hohem Lift und direktem Feedback unterstützt nachhaltige Performance und kontinuierliche Progression. High-Speed PerformanceFür höchste Ansprüche entwickelt, beschleunigt der MB Front Wing Marlin M schnell und hält hohe Geschwindigkeiten mit beeindruckender Stabilität – ideal für Rider, die auf Progression, Adrenalin und maximale Geschwindigkeit setzen. Monobloc-Konstruktion für maximale SteifigkeitDie Monobloc-Konstruktion des Front Wings integriert den Wing direkt in den Fuselage und schafft so eine einzelne, steife Einheit. Diese flexfreie Verbindung erhöht Stabilität, Reaktionsfreudigkeit und hydrodynamische Effizienz, indem der Wasserwiderstand minimiert wird. Ausgewogene Form für Stabilität und carve-freundliches HandlingDie sorgfältig entwickelte Form bietet eine optimale Balance zwischen effizientem Geradeauslauf und agiler Wendigkeit. Der Mittelbereich sorgt für maximalen Glide und frühen Lift, während die Tips eine progressiv zunehmende Yaw-Stabilität liefern. Das Ergebnis ist ein Wing, der sicher auf Kurs bleibt und gleichzeitig intuitives Carving ermöglicht. ZubehörDas Foil wird mit hochwertigen Schutzhüllen, passenden Schrauben und dem T45 L-Tool geliefert.  

Die MB Marlin High Performance Series wurde für Rider entwickelt, die Geschwindigkeit, Kontrolle und Vielseitigkeit suchen. Jeder Wing der Serie ist darauf ausgelegt, gleichmäßigen Lift, präzises Handling und hohe Endgeschwindigkeit zu liefern – für alle, die die Grenzen des modernen Foilens ausloten möchten. Das Wing Foil Marlin S Complete Carbon kombiniert den MB Front Wing Marlin S mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Marlin S sowie dem MB Tail M/S. Das Ergebnis ist ein perfekt abgestimmtes Setup, das maximale Kontrolle und hohe Agilität im Wingfoilen bietet. Der MB Front Wing Marlin S verfügt über eine Spannweite von 795 mm, eine Chord von 135 mm, eine projizierte Fläche von 840 cm², ein Volumen von 675 cm³, ein Aspect Ratio von 7,5, eine Profildicke von 14 mm und wiegt 945 g und ist speziell für fortgeschrittene Rider und Freestyle‑Manöver optimiert. Er bietet eine fein abgestimmte Balance aus niedriger Abhebegeschwindigkeit, Speed, Kontrolle und Vielseitigkeit. Das flache Profil stellt einen präzisen Kompromiss zwischen Agilität und Kontrolle dar, mit einem linearen Druckaufbau, der ein berechenbares und sicheres Fahrgefühl bei hohen Performance‑Levels ermöglicht. In Kombination mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Marlin S und dem MB Tail M/S richtet sich dieses Setup an fortgeschrittene Wingfoiler, die mehr Speed, Präzision und Agilität suchen. Müheloser, hocheffizienter Glide und Pump‑PerformanceDank seines Mid‑Aspect‑Designs liefert der MB Front Wing Marlin S einen gleichmäßigen Glide und ein reaktionsfreudiges Pumpverhalten, bei dem die Geschwindigkeit mit minimalem Kraftaufwand gehalten wird. Die Kombination aus hohem Lift und direktem Feedback unterstützt konstante Performance und Progression. High‑Speed‑PerformanceDer MB Front Wing Marlin S wurde gezielt für hohe Leistungsanforderungen entwickelt. Er beschleunigt schnell und hält hohe Geschwindigkeiten mit beeindruckender Stabilität – ideal für Rider, die Progression, Adrenalin und maximale Geschwindigkeit suchen. Monobloc‑Konstruktion für maximale SteifigkeitDie Monobloc‑Konstruktion integriert Front Wing und Fuselage zu einer einzigen, steifen Einheit. Diese flexfreie Verbindung verbessert die Stabilität, erhöht die Reaktionsfreudigkeit und optimiert die hydrodynamische Effizienz durch reduzierten Widerstand. Ausgewogener Shape für Stabilität und carve‑freundliches HandlingDer präzise entwickelte Shape bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen Effizienz auf der Geraden und agilem Turn‑Verhalten. Der Mittelbereich sorgt für maximalen Glide und frühen Lift, während die Tips eine progressiv zunehmende Yaw‑Stabilität liefern. Das Ergebnis ist ein Wing, der spurtreu läuft und gleichzeitig ein intuitives, kontrolliertes Carving ermöglicht. ZubehörDas Foil wird mit hochwertigen Schutzhüllen, den passenden Schrauben sowie dem T45 L‑Tool geliefert.  

Die MB Marlin High Performance Serie richtet sich an Rider, die Geschwindigkeit, Kontrolle und Vielseitigkeit suchen. Jeder Wing der Serie ist darauf ausgelegt, sanften Lift, reaktionsfreudiges Handling und maximale Performance zu liefern – ideal für alle, die die Grenzen des modernen Foilens ausloten möchten. Das Wing Foil Marlin XS Complete Carbon kombiniert den MB Front Wing Marlin XS mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Marlin S und dem MB Tail M/S, wodurch ein perfekt ausbalanciertes Setup entsteht, das speziell für leichte Rider und maximale Agilität im Wing-Foiling entwickelt wurde. Der MB Front Wing Marlin XS verfügt über eine Spannweite von 720 mm, eine Chord von 125 mm, eine projizierte Fläche von 690 cm², ein Volumen von 495 cm³, ein Aspect Ratio von 7,5, eine Profildicke von 13 mm und wiegt 760 g. Er ist optimiert für leichtere Rider und diejenigen, die maximale Agilität suchen. Der MB Front Wing Marlin XS bietet eine perfekte Balance zwischen niedriger Abhebegeschwindigkeit, Geschwindigkeit, Kontrolle und Vielseitigkeit. In Kombination mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Marlin S und dem MB Tail M/S ist das Setup ideal für leichte Rider, die schnelle Richtungswechsel, präzises Carving und dynamisches Wing-Foiling bevorzugen. Müheloses, ultra-effizientes Gleiten und PumpenMit seinem mittleren Aspect Ratio liefert der MB Front Wing Marlin XS geschmeidigen Glide und reaktionsfreudiges Pumpverhalten, sodass Geschwindigkeit mit minimalem Kraftaufwand gehalten wird. Die Kombination aus hohem Lift und direktem Feedback unterstützt nachhaltige Performance und kontinuierliche Progression. High-Speed PerformanceFür höchste Ansprüche entwickelt, beschleunigt der MB Front Wing Marlin XS schnell und hält hohe Geschwindigkeiten mit beeindruckender Stabilität – ideal für Rider, die auf Progression, Adrenalin und maximale Geschwindigkeit setzen. Monobloc-Konstruktion für maximale SteifigkeitDie Monobloc-Konstruktion des Front Wings integriert den Wing direkt in den Fuselage und schafft so eine einzelne, steife Einheit. Diese flexfreie Verbindung erhöht Stabilität, Reaktionsfreudigkeit und hydrodynamische Effizienz, indem der Wasserwiderstand minimiert wird. Ausgewogene Form für Stabilität und carve-freundliches HandlingDie sorgfältig entwickelte Form bietet eine optimale Balance zwischen effizientem Geradeauslauf und agiler Wendigkeit. Der Mittelbereich sorgt für maximalen Glide und frühen Lift, während die Tips eine progressiv zunehmende Yaw-Stabilität liefern. Das Ergebnis ist ein Wing, der sicher auf Kurs bleibt und gleichzeitig intuitives Carving ermöglicht. ZubehörDas Foil wird mit hochwertigen Schutzhüllen, passenden Schrauben und dem T45 L-Tool geliefert.  

Die Barracuda High Aspect Serie wurde für Foiler entwickelt, die extreme Effizienz und kompromisslose Geschwindigkeit suchen. Jeder Wing der Serie ist darauf ausgelegt, maximalen Gleiteffekt, hohe Reaktionsfreudigkeit und Top-Performance für Fahrer zu liefern, die die Grenzen des modernen Foilings ausreizen. Das Downwind Foil Barracuda XL Complete Carbon kombiniert den MB Front Wing Barracuda XL mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Barracuda L und dem MB Tail M/S, wodurch ein perfekt ausbalanciertes Setup entsteht, das für kraftvolles, effizientes Downwind-SUP-Foiling und Dock-Starts ausgelegt ist. Der MB Front Wing Barracuda XL verfügt über eine projizierte Fläche von 1600 cm², einen Chord von 172 mm, einem Volumen von 1566cm³ eine Spannweite von 1320 mm und ein Aspect Ratio von 10,6.  Er ist optimiert für Downwind-Fahrten bei leichtem Wind auf Binnengewässern, fortgeschrittene Dock-Starts und ultra-leichtwindiges Wing-Foiling. Der MB Front Wing Barracuda XL bietet eine sehr niedrige Abhebegeschwindigkeit und bleibt trotz seiner grosszügigen Spannweite überraschend agil, wodurch enge und kontrollierte Turns möglich sind. Dank seiner grossen Fläche bietet der MB Front Wing Barracuda XL zudem exzellente Pumpfähigkeit, was zu aussergewöhnlicher Kontrolle bei Geschwindigkeit führt. Müheloses, ultra-effizientes Gleiten und Pumpen Mit einem Aspect Ratio von 10,6 ist der MB Front Wing Barracuda XL auf maximale Effizienz ausgelegt. Es liefert aussergewöhnliches Gleiten und Pumpfähigkeit und hält die Geschwindigkeit mit minimalem Kraftaufwand. Die Kombination aus hohem Auftrieb und direktem, reaktionsschnellem Pumpgefühl unterstützt anhaltende Downwind-Performance und konstante Beschleunigung. High-Speed Performance Für höchste Ansprüche entwickelt, beschleunigt der MB Front Wing Barracuda XL schnell und hält hohe Geschwindigkeiten mit beeindruckender Stabilität – ideal für Fahrer, die auf Progression, Adrenalin und maximale Geschwindigkeit aus sind. Monobloc-Konstruktion für maximale Steifigkeit Die Monobloc-Konstruktion des Front Wings integriert den Wing direkt in den Rumpf und schafft so eine einzelne, steife Einheit. Diese flexfreie Verbindung erhöht Stabilität, Reaktionsfreudigkeit und hydrodynamische Effizienz, indem der Wasserwiderstand minimiert wird. Gullwing-Shape für Stabilität und carve-freundliches Handling Das sorgfältig entwickelte Gullwing-Design bietet eine optimale Balance zwischen Geradeaus-Gleiteffizienz und agiler Wendigkeit. Der gerade Mittelbereich sorgt für maximales Gleiten und frühen Auftrieb, während die nach unten gebogenen und recurved Wing-Tips eine progressive Yaw-Stabilität liefern. Das Ergebnis ist ein Wing, der sicher auf Kurs bleibt und gleichzeitig intuitives Carving ermöglicht. Zubehör Das Foil wird mit hochwertigen Schutzhüllen, passenden Schrauben und dem T45 L-Tool geliefert.  

Die Barracuda High Aspect Serie wurde für Foiler entwickelt, die extreme Effizienz und kompromisslose Geschwindigkeit suchen. Jeder Wing der Serie ist darauf ausgelegt, maximalen Gleiteffekt, hohe Reaktionsfreudigkeit und Top-Performance für Fahrer zu liefern, die die Grenzen des modernen Foilings ausreizen. Das Downwind Foil Barracuda L Complete Carbon kombiniert den MB Front Wing Barracuda L mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Barracuda S und dem MB Tail M/S, wodurch ein perfekt ausbalanciertes Setup entsteht, das für effizientes Downwind-SUP-Foiling und fortgeschrittene Dock-Starts ausgelegt ist. Der MB Front Wing Barracuda L verfügt über eine projizierte Fläche von 1050 cm²,einem Chord von 142 mm, einem Volumen von 860 cm³,  einer Spannweite von 1050 mm und ein Aspect Ratio von 10,6. Er ist optimiert für Downwind-Fahrten bei leichtem Wind, fortgeschrittene Dock-Starts und leichtwindiges Wing-Foiling. Der MB Front Wing Barracuda L bietet eine sehr niedrige Abhebegeschwindigkeit und bleibt trotz seiner grosszügigen Spannweite agil und reaktionsfreudig, sodass enge und kontrollierte Turns problemlos möglich sind. Dank seiner Bauweise bietet der MB Front Wing Barracuda L zudem exzellente Pumpfähigkeit, was zu aussergewöhnlicher Kontrolle bei Geschwindigkeit führt. Müheloses, ultra-effizientes Gleiten und Pumpen Mit einem Aspect Ratio von 10,6 ist der MB Front Wing Barracuda L auf maximale Effizienz ausgelegt. Er liefert aussergewöhnliches Gleiten und Pumpfähigkeit und hält die Geschwindigkeit mit minimalem Kraftaufwand. Die Kombination aus hohem Auftrieb und direktem, reaktionsschnellem Pumpgefühl unterstützt anhaltende Downwind-Performance und konstante Beschleunigung. High-Speed Performance Für höchste Ansprüche entwickelt, beschleunigt der MB Front Wing Barracuda L schnell und hält hohe Geschwindigkeiten mit beeindruckender Stabilität – ideal für Fahrer, die auf Progression, Adrenalin und maximale Geschwindigkeit aus sind. Monobloc-Konstruktion für maximale Steifigkeit Die Monobloc-Konstruktion des Front Wings integriert den Wing direkt in den Rumpf und schafft so eine einzelne, steife Einheit. Diese flexfreie Verbindung erhöht Stabilität, Reaktionsfreudigkeit und hydrodynamische Effizienz, indem der Wasserwiderstand minimiert wird. Gullwing-Shape für Stabilität und carve-freundliches Handling Das sorgfältig entwickelte Gullwing-Design bietet eine optimale Balance zwischen Geradeaus-Gleiteffizienz und agiler Wendigkeit. Der gerade Mittelbereich sorgt für maximales Gleiten und frühen Auftrieb, während die nach unten gebogenen und recurved Wing-Tips eine progressive Yaw-Stabilität liefern. Das Ergebnis ist ein Wing, der sicher auf Kurs bleibt und gleichzeitig intuitives Carving ermöglicht. Zubehör Das Foil wird mit hochwertigen Schutzhüllen, passenden Schrauben und dem T45 L-Tool geliefert.  

Die Barracuda High Aspect Serie wurde für Foiler entwickelt, die extreme Effizienz und kompromisslose Geschwindigkeit suchen. Jeder Wing der Serie ist darauf ausgelegt, maximalen Gleiteffekt, hohe Reaktionsfreudigkeit und Top-Performance für Fahrer zu liefern, die die Grenzen des modernen Foilings ausreizen. Das Wing Foil Barracuda S Complete Carbon kombiniert den MB Front Wing Barracuda S mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Barracuda L und dem MB Tail M/S, wodurch ein perfekt ausbalanciertes Setup entsteht, das für High-Speed-Wing-Foiling und fortgeschrittene Manöver ausgelegt ist. Der MB Front Wing Barracuda S verfügt über eine projizierte Fläche von 535 cm², einem Chord von 101 mm mm, einem Volumen von 320cm3,  eine Spannweite von 750 mm und ein Aspect Ratio von 9,9. Er ist optimiert für High-Speed-Wing-Foiling, Kite-Foiling und fortgeschrittenes Surf-Foiling. Der MB Front Wing Barracuda S bietet eine sehr niedrige Abhebegeschwindigkeit und bleibt trotz seiner kompakten Grösse äusserst agil und reaktionsfreudig. Dank seiner Bauweise bietet der MB Front Wing Barracuda S zudem exzellente Pumpfähigkeit, was zu aussergewöhnlicher Kontrolle und hoher Geschwindigkeit führt. Müheloses, ultra-effizientes Gleiten und Pumpen Mit hohem Aspect Ratio ist der MB Front Wing Barracuda S auf maximale Effizienz ausgelegt. Er liefert aussergewöhnliches Gleiten und Pumpfähigkeit und hält die Geschwindigkeit mit minimalem Kraftaufwand. Die Kombination aus hohem Auftrieb und direktem, reaktionsschnellem Pumpgefühl unterstützt anhaltende Performance und konstante Beschleunigung. High-Speed Performance Für höchste Ansprüche entwickelt, beschleunigt der MB Front Wing Barracuda S schnell und hält hohe Geschwindigkeiten mit beeindruckender Stabilität – ideal für Fahrer, die auf Progression, Adrenalin und maximale Geschwindigkeit aus sind. Monobloc-Konstruktion für maximale Steifigkeit Die Monobloc-Konstruktion des Front Wings integriert den Wing direkt in den Rumpf und schafft so eine einzelne, steife Einheit. Diese flexfreie Verbindung erhöht Stabilität, Reaktionsfreudigkeit und hydrodynamische Effizienz, indem der Wasserwiderstand minimiert wird. Gullwing-Shape für Stabilität und carve-freundliches Handling Das sorgfältig entwickelte Gullwing-Design bietet eine optimale Balance zwischen Geradeaus-Gleiteffizienz und agiler Wendigkeit. Der gerade Mittelbereich sorgt für maximales Gleiten und frühen Auftrieb, während die nach unten gebogenen und recurved Wing-Tips eine progressive Yaw-Stabilität liefern. Das Ergebnis ist ein Wing, der sicher auf Kurs bleibt und gleichzeitig intuitives Carving ermöglicht. Zubehör Das Foil wird mit hochwertigen Schutzhüllen, passenden Schrauben und dem T45 L-Tool geliefert.

Das Manta XL Complete Alu wurde für Fahrer entwickelt, die maximale Effizienz, extrem frühen Lift und ausdauernde Pump‑Performance suchen. Das Setup ist klar auf Pump‑ und Dockstart‑Foiling ausgelegt und bietet ein sehr stabiles, gutmütiges Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten, kombiniert mit beeindruckendem Glide für lange, gleichmässige Pump‑Sequenzen. Der HP Front Wing Manta XL verfügt über eine Spannweite von 1396 mm, einen Chord von 177 mm, ein Profil von 24.3 mm, eine projizierte Fläche von 2047 cm², ein Volumen von 2897 cm³, eine Aspect Ratio von 9.5 und hat ein Gewicht von 1850 g. Die grosse Fläche und das ausgewogene High‑Aspect‑Design ermöglichen extrem frühes Abheben und machen den HP Front Wing Manta XL besonders effizient bei geringer Geschwindigkeit. Das Manta XL Complete Alu kombiniert den HP Front Wing Manta XL mit dem FM Stabilizer Condor M, dem HP Alu Mast Charger 75 cm, der HP Alu Fuselage 610 Heavy Duty V2 sowie der HP Baseplate Alu und dem passenden HP Fuselage Alu Adapter V2. Zusammen entsteht ein sehr stabiles, direktes und langlebiges Setup, das speziell für die hohen Belastungen des Pump‑Foilings ausgelegt ist. Aussergewöhnliches Gleiten und Ausdauer Mit hervorragenden Gleiteigenschaften und stabiler Roll-Kontrolle unterstützt der HP Front Wing Manta XL langanhaltendes Cruisen und müheloses Verbinden von Pump-Sequenzen. Die hohe Aspect Ratio und das verfeinerte Profil machen ihn ideal für Fahrer, die ihre Zeit auf dem Foil maximieren und mit minimalem Aufwand Schwung halten möchten. Stabile Roll- und Pitch-Kontrolle Die Geometrie sorgt für ein sicheres, stabiles Fahrgefühl unter den Füssen und liefert vorhersehbares Feedback bei Übergängen. Er ist ideal für Fahrer, die einen Wing suchen, der Balance und Ruhe auch bei langen Sessions unterstützt. Reaktionsfreudige Yaw-Handhabung Mit sehr guten Werten in Yaw Agility ermöglicht der HP Front Wing Manta XL intuitive Handhabung und sanfte Richtungswechsel, ideal für flüssige, harmonische Linien im Pump-Foiling. HP-Konstruktion und Montage Der HP Front Wing Manta XL gehört zum High Performance System von Indiana und wird über drei M8-Edelstahlschrauben am Rumpf befestigt, was eine sichere und steife Verbindung gewährleistet. Disziplin und Eignung Das Manta XL Complete Alu eignet sich hervorragend für Pump‑ und Dockstart‑Foiling auf Einsteiger‑ und fortgeschrittenem Niveau. Darüber hinaus ist es gut geeignet für Surf‑Foiling auf fortgeschrittenem und sehr hohem Level, wenn früher Lift, Stabilität und Effizienz im Vordergrund stehen. Zubehör Das Foil wird mit hochwertigen Schutzhüllen, passenden Schrauben und dem TX45 L-Tool geliefert. Hinweis: Die Heavy Duty 610 V2 und 715 Alu Fuselagen wurden speziell für die grossen Spannweiten der XL-Pumpfoils entwickelt. Sie können den höheren Torsions- und Vertikalkräften der Pumpfoils besser standhalten und sind spürbar direkter zu fahren und auch langlebiger. Der Manta XL sollte nur mit Alu-Masten verwendet werden. Auf Carbon Masten wird keine Garantie gewährt.   

Die Barracuda High Aspect Serie wurde für Foiler entwickelt, die extreme Effizienz und kompromisslose Geschwindigkeit suchen. Jeder Wing der Serie ist darauf ausgelegt, maximalen Gleiteffekt, hohe Reaktionsfreudigkeit und Top-Performance für Fahrer zu liefern, die die Grenzen des modernen Foilings ausreizen. Das Wing/Downwind Foil Barracuda L+ Complete Carbon Mast kombiniert den MB Front Wing Barracuda L+ mit dem Carbon Mast Drive HM 85, dem FM Stabilizer Barracuda S und dem MB Tail M/S, wodurch ein perfekt ausbalanciertes Setup entsteht, das für vielseitiges Wing- und Downwind-Foiling ausgelegt ist. Der MB Front Wing Barracuda L+ verfügt über eine projizierte Fläche von 1252 cm², einem Chord von 154 mm, einem Volumen von 1086 cm³ eine Spannweite von 1166 mm und ein Aspect Ratio von 10,7. Er liegt genau zwischen dem Barracuda L und XL und ist ideal für Fahrer, die Downwind-Fahrten auf Binnengewässern, fortgeschrittene Dock-Starts oder leichtwindiges Wing-Foiling bevorzugen. Trotz seiner grosszügigen Spannweite ist der MB Front Wing Barracuda L+ sehr wendig, ermöglicht enge Turns und präzise Kontrolle. Müheloses, ultra-effizientes Gleiten und Pumpen Mit einem Aspect Ratio von 10,7 ist der MB Front Wing Barracuda L+ auf maximale Effizienz ausgelegt. Er liefert aussergewöhnliches Gleiten und Pumpfähigkeit und hält die Geschwindigkeit mit minimalem Kraftaufwand. Die Kombination aus hohem Auftrieb und direktem, reaktionsschnellem Pumpgefühl unterstützt anhaltende Downwind-Performance und konstante Beschleunigung. High-Speed Performance Für höchste Ansprüche entwickelt, beschleunigt der MB Front Wing Barracuda L+ schnell und hält hohe Geschwindigkeiten mit beeindruckender Stabilität – ideal für Fahrer, die auf Progression, Adrenalin und maximale Geschwindigkeit aus sind. Monobloc-Konstruktion für maximale SteifigkeitDie Monobloc-Konstruktion des Front Wings integriert den Wing direkt in den Rumpf und schafft so eine einzelne, steife Einheit. Diese flexfreie Verbindung erhöht Stabilität, Reaktionsfreudigkeit und hydrodynamische Effizienz, indem der Wasserwiderstand minimiert wird. Gullwing-Shape für Stabilität und carve-freundliches Handling Das sorgfältig entwickelte Gullwing-Design bietet eine optimale Balance zwischen Geradeaus-Gleiteffizienz und agiler Wendigkeit. Der gerade Mittelbereich sorgt für maximales Gleiten und frühen Auftrieb, während die nach unten gebogenen und recurved Wing-Tips eine progressive Yaw-Stabilität liefern. Das Ergebnis ist ein Wing, der sicher auf Kurs bleibt und gleichzeitig intuitives Carving ermöglicht. Zubehör Das Foil wird mit hochwertigen Schutzhüllen, passenden Schrauben und dem T45 L-Tool geliefert.

Das F2 Alu Foil Set 1500 ist ein besonders stabiles und frühgleitendes Foil-Set für Wingfoil-, Kitefoil- und Foil-Einsteiger sowie für Fahrer, die ein kontrolliertes und fehlerverzeihendes Setup suchen. Die robuste Aluminium-Konstruktion bietet hohe Haltbarkeit, zuverlässige Steifigkeit und ein sehr ausgewogenes Fahrverhalten. Der große Frontwing mit 1500 cm² Fläche (91 x 19 cm) sorgt für sehr frühen Lift und ermöglicht entspanntes Foilen bereits bei geringer Geschwindigkeit. Dadurch ist das Set ideal für erste Foil-Erfahrungen, Schulungen oder komfortorientiertes Cruisen. Der abgestimmte Backwing unterstützt die Laufruhe und sorgt für stabile Spurtreue. Der 81 cm lange Mast aus Aluminium bietet ausreichend Höhe für sicheres Foilen und bleibt auch bei Belastung stabil. Das F2 Alu Foil Set 1500 überzeugt durch seine einfache Kontrolle, hohe Stabilität und ein sehr gutmütiges Flugverhalten – perfekt für lange Sessions und schnelle Lernerfolge. Farbe: Schwarz Material: Aluminium-Mast & Fuselage Frontwing: 91 x 19 cm (1500 cm²) Backwing: 40 x 10 cm Fuselage: 67 cm Mastlänge: 81 cm Charakter: Frühgleitend / Stabil / Fehlerverzeihend Einsatzbereich: Wingfoil / Kitefoil / Foilsurf Level: Einsteiger bis Fortgeschrittene Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers beträgt 799 Euro