Windsurfsegel

Bewährte Leistung. Das 023Freek basiert auf den gleichen Mustern wie die Segel, mit denen Amado Vrieswijk 2021 seine Welt- und Europameisterschaft gewann. Die Grafik wurde mit einem verbesserten Branding und einem größeren Logo aktualisiert. Das einzige große Freestyle Segel mit 5 Segellatten. Das Freek ist das stabilste und dynamischste Segel für den modernen Freestyle-Antrieb. Das Freek bietet maximale Freestyle-Performance.023 FREEK: 3,3, LUFF: 358, BOOM: 140, BATTENS: 5 GEWICHT: 2,43kg, KOPF: FIXED, EMPFOHLENER MAST:, RDM BLUE 340, MAST ALTERNATIVE: GORILLA 340, EMPFOHLENER BOOM: ENIGMA 140, ALTERNATIVE BOOM: METAL 140, ERWEITERUNG: CYCLOPS 24023 FREEK: 3,6, LUFF: 374, BOOM: 146, BATTENS: 5 GEWICHT: 2,56kg, KOPF: FIXED, EMPFOHLENER MAST: RDM RED 370, MAST ALTERNATIVE: RDM BLUE/GORILLA 370, EMPFOHLENER BOOM: ENIGMA 140, ALTERNATIVE BOOM: METAL 140, VERLÄNGERUNG: CYCLOPS 24023 FREEK: 4,0, VORLIEK: 378, BAUM: 152, LATTEN: 5 GEWICHT: 2,62kg, KOPF: FIXED, EMPFOHLENER MAST: RDM RED 370, MAST ALTERNATIVE: RDM BLUE/GORILLA 370, EMPFOHLENER AUSLAUF: ENIGMA 140, ALTERNATIVE AUSLAUF: METAL 140, VERLÄNGERUNG: CYCLOPS 24023 FREEK: 4,4, VORLIEK: 399, BAUM: 156, SEGELLATTEN: 5 GEWICHT: 2,77kg, KOPF: FIXED, EMPFOHLENER MAST: RDM RED 370, MAST ALTERNATIVE: RDM BLUE/GORILLA 370, EMPFOHLENER AUSLAUF: ENIGMA 150, ALTERNATIVE AUSLAUF: METAL 150, VERLÄNGERUNG: CYCLOPS 24023 FREEK: 4,8, VORLIEK: 423, BAUM: 158 BATTENS: 5, GEWICHT: 2,94kg, KOPF: FIXED, EMPFOHLENER MAST: RDM RED 400, MAST ALTERNATIVE: RDM BLUE/GORILLA 400, EMPFOHLENER AUSLAUF: ENIGMA 150, ALTERNATIVE AUSLAUF: METAL 150, VERLÄNGERUNG: CYCLOPS 36023 FREEK: 5,2, VORLIEK: 430 BAUM: 166, LATTEN: 5, GEWICHT: 3,06kg, KOPF: FIXED, EMPFOHLENER MAST: RDM RED 400, MAST ALTERNATIVE:RDM BLUE/GORILLA 400, EMPFOHLENER AUSLAUF: ENIGMA 150, ALTERNATIVE AUSLAUF: METAL 150, VERLÄNGERUNG: CYCLOPS 36023 FREEK: 5,6, VORLIEG: 432 BOOM: 174, BATTENS: 5, GEWICHT: 3,31kg KOPF: FEST, EMPFOHLENER MAST: RDM ROT 430 MAST ALTERNATIV: RDM BLAU/GORILLA 430, EMPFOHLENER BAUM: ENIGMA 150, ALTERNATIVER BAUM: METAL 150, VERLÄNGERUNG: CYCLOPS 24023 FREEK: 5,9, VORLIEK: 448, BAUM: 175, LATTEN: 5 GEWICHT: 3,42kg, KOPF: FIXED, EMPFOHLENER MAST: RDM RED 430, MAST ALTERNATIVE:RDM BLUE/GORILLA 430, EMPFOHLENER AUSLAUF: ENIGMA 150, ALTERNATIVE AUSLAUF: METAL 150, VERLÄNGERUNG: CYCLOPS 24023 FREEK: 6,3, VORLIEG: 462 BOOM: 180, BATTENS: 5, GEWICHT: 3,51kg KOPF: FEST, EMPFOHLENER MAST: RDM ROT 430 MASTALTERNATIVE: RDM BLAU/GORILLA 430, EMPFOHLENER BAUM: ENIGMA 150, ALTERNATIVER BAUM: METAL 150, VERLÄNGERUNG: CYCLOPS 36

HYPERGLIDE 6_foil race   FLY FIRST CLASS. Built on the race-winning HyperGlide legacy, the next generation "HyperGlide 6" is a significant technological advancement. A new panel layout throughout the sleeve bridges downhaul tension with the entire sail body. Increased luff curve and downhaul load increase skin tension and stability. The entry profile is refined throughout the sail body for low drag, adding to top-end speed. The leech area opens more lower-mid-body and connects with the updated profile to diminish in-flight drag. New reduced head geometry ties in with a sail outline designed to make you faster. Offering electrical response to input, the HyperGlide 6 is a fast racing machine. Fly First Class! / New sleeve panel layout / Less drag / Smaller head / More reactive

Sail for Windsurf

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Spezifikationen:Größe: 3,0 Luv: 344 Boom: 140 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,3 Leiter: ADJ Mast: SEVERNE 340 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt Boom: METALL 140 Ext: Cyclops 24Größe: 3,3 Luv: 343 Boom: 144 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,4 Leiter: FIXED Mast: SEVERNE 340 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt Boom: METALL 140 Ext: Cyclops 24Größe: 3,6 Luv: 343 Boom: 146 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,5 Leiter: FIXED Mast: SEVERNE 340 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt Boom: METALL 140 Ext: Cyclops 24 Größe: 4,0 Luv:374 Boom: 152 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,6 Leiter: FIXED Mast: SEVERNE 370 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt Boom: METALL 140 Ext: Cyclops 24Größe: 4,4 Luv: 391 Boom: 156 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,7 Leiter: FIXED Mast: SEVERNE 370 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt Boom: METALL 140 Ext: Cyclops 24Größe: 4,8 Luv: 404 Boom: 162 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,8 Leiter: FIXED Mast: SEVERNE 400 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt Boom: METALL 140 Ext: Cyclops 24Größe: 5,2 Luv: 424 Boom: 167 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,9 Leiter: FIXED Mast: SEVERNE 400 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt Boom: METALL 140 Ext: Cyclops 24Größe: 5,6 Luv: 430 Boom: 174 Latten: 4 Gewicht (kg): 3,0 Leiter: FIXED Mast: SEVERNE 400 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 150 Alt Boom: METALL 150 Ext: Cyclops 36Die Größe ist wichtig. Das RedBack ist nicht nur ein Segel für Kinder, es ist auch auf die Ergonomie kleinerer Fahrer ausgelegt. Niedrigerer Schothorn- und Baumausschnitt sowie geringere Hautspannung, um leichteren Seglern gerecht zu werden. Durch die Anpassung der Geometrie des Rigs an die Körpergröße des Fahrers werden Kontrolle und Leistung verbessert.Dies ist ein wirklich flexibles Segel, das auf einer verkleinerten Technologie basiert und es selbst den kleinsten Seglern ermöglicht, an ihre Grenzen zu gehen. Aus Gründen der Einfachheit und Kompatibilität wird es als Paket verkauft. Oder als separate Komponenten, die alle auf die Ergonomie kleinerer Fahrer ausgelegt sind.Die Größen 2,6 und kleiner verwenden 3 Latten für minimales Gewicht. Die größeren Größen 3,0 bis 4,7 basieren auf dem S-1 mit 4 Latten für verbesserte Stabilität und Windreichweite. Alle Größen verwenden hochwertige eM3-Materialien für maximale Leistung.

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Völlig neu gestaltet für 2023, unser technologisch fortschrittlichstes Foil-Segel aller Zeiten. Entworfen mit unserer neuen hochmodernen 3D-Designsoftware. Das gesamte Segel wird in 3D in seiner tatsächlichen Flugform modelliert, wobei Twist und Vorliekskurve berücksichtigt werden. vierfache Vorliekspaneele, die auf die höchsten Belastungen ausgerichtet sind. Vollkarbon-Latten oberhalb des Gabelbaums für ultimative Leistung und geringes Gewicht. Speziell für Foil-Slalom abgestimmtes Segel mit hoher Streckung und besserem Release im mittleren Achterliek, um Beschleunigung und Seitenwindleistung zu verbessern. Eigenschaften: Die siegreichste Rennsegelentwicklung der Welt RS: Racing hält mehr Weltmeistertitel und Geschwindigkeitsrekorde als jedes andere Regattasegel in den letzten 20 Jahren.Vierfache Vorliekskonstruktion Die Vorlieksmanschette besteht aus 4 Materialschichten, um die Festigkeit und Belastbarkeit in diesem kritischen, stark beanspruchten Bereich des Segels zu erhöhen. Diese Vorlieksmanschettenkonstruktion ermöglicht es uns, ein Maximum an Vorlieksspannung zu übertragen und die Dehnung im Bereich der Vorlieksmanschette stark zu reduzieren, was die Leistung erhöht.6 Lattenkonstruktion Da Foilsegel nicht so viel Wert auf Kontrolle legen, konnten wir das RS:Flight auf 6 Latten reduzieren, was unnötiges Gewicht einspart und dem Segel ein weicheres Gefühl und bessere Pump- und Halsen-Eigenschaften verleiht. Airflow Latten Layout Die Latten sind aerodynamisch korrekt angeordnet, wobei der Rake des Segels beim Segeln berücksichtigt wird. Dies verbessert die Luftströmung, ermöglicht eine leichtere Rotation und schnellere Beschleunigung. Leading Edge Rib Auf die Eintrittskante des oberen Ärmels aufgenähte Karbonrippen stabilisieren diesen kritischen Abschnitt des Profils an den höchsten Latten, wo keine Camber verwendet werden. Dadurch bleibt das Profil des Segels sauber, der Luftwiderstand wird reduziert, der Topspeed erhöht und die richtige Rotation sichergestellt. Design mit hoher Streckung Die Outline des RS:Flight hat eine viel höhere Streckung als die RS:Racing Outline. Dadurch kann das Segel jede Böe optimal ausnutzen und sorgt für maximale Geschwindigkeit und Up-/Downwind-Performance. Enges Achterliek-Design Das RS:Flight ist ein reines Foil-Free-Race-Segel und nutzt die Vorteile von Designmerkmalen, die bei Finnensegeln nicht optimal sind, da die Kontrolle und die Windabgabe über den Chop beim Einsatz einer Finne sehr wichtig sind. Daher verfügt das RS:Flight über alle oben genannten Designvorteile, um beim Einsatz als reines Foil Race Board maximale Leistung zu erzielen. 

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The new S-1 is built on the exact same pattern as the S-1 Pro but uses VX2 and eM3 laminate materials to reduce cost with only 150g added weight. The Gradient Panel Technology logically reduces weight, increases strength and controls stretch. Overall weight is reduced but the more significant improvement is the feel-quicker reacting and lighter feel. Rather than a single curved luff panel, the S-1 uses separate panels that radiate out of the head and tack corners. This perfectly aligns the sail material with the direction of load. Previously the curved panel would have bias stretch in all the wrong places. Direct transmission of power. Increased longevity.

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Proven performance. The 023Freek is built off the same patterns as the sails Amado Vrieswijk used to win his World and European Titles in 2021. Graphics have been updated with improved branding, bigger logo. The only major freestyle sail wiht 5 battens. The freek is the most stable and dynamic sail for powering modern freestyle. The Freek gives maximum freestyle performance.

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The new S-1 is built on the exact same pattern as the S-1 Pro but uses VX2 and eM3 laminate materials to reduce cost with only 150g added weight. The Gradient Panel Technology logically reduces weight, increases strength and controls stretch. Overall weight is reduced but the more significant improvement is the feel-quicker reacting and lighter feel. Rather than a single curved luff panel, the S-1 uses separate panels that radiate out of the head and tack corners. This perfectly aligns the sail material with the direction of load. Previously the curved panel would have bias stretch in all the wrong places. Direct transmission of power. Increased longevity.

Ein einfach zu handhabendes No-Cam Segel für Freeride/Freemode Segler jeden Alters.Spezifikation: Gabelbaum: 90 Mast: Mini RipperFür wen ist das?Das Naish ist ein gelungenes Freeridesegel mit Schwerpunkt auf Gleiten, Komfort und Manöverhandling.Das ist so leicht, das schwimmt sogar in Milch.“ Mit dem Rally sind sämtliche Mühen beim Starten und in Manövern auch in der 7,0er-Klasse endgültig ausgemerzt. Der winkelstarke Freeridemotor liegt selbst im bäuchigen Trimm super leicht in der Hand, bleibt dabei obendrein im unteren und mittleren Gleitwindbereich sehr fahrstabil und beim Manövern flutschen die Latten nur so um den Mast, dass selbst eingefleischte Freestyler neidisch werden könnten.Ein einfach zu handhabendes No-Cam-Segel für Freeride-/Freemove-Segler jeden Alters, jeder Größe und jeder Fähigkeitsstufe. Von 7,9 bis 4,0 ist das Rally ein weltbekanntes Freeride-Segel, das unglaubliches Handling, frühes Gleiten und hervorragende Freeride-Kontrolle bietet. Die Modelle 4,6 bis 2,6 sind für leichtere Gewichte für Anfänger und kleinere Fahrer optimiert. Die Modelle 2.0 und 1.4 sind perfekte Trainersegel für kleine Kinder.Hauptmerkmale: Bump-and-Jump zum Freeride in einem Bereich Frühes Hobeln, einfache Handhabung und schnell! Single Scrim Luff Panel, schmaler Ärmel, größenoptimierte Lattengeometrie

Spezifikationen:021 S-1 Pro (m2): 3,3 Vorliek (cm): 342 Ausleger (cm): 144 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,17 Kopf: Fest Mast: SEVERNE 340 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt. Auslegerverlängerung: METAL 140 Erweiterung: Cyclops 24021 S-1 Pro (m2): 3,6 Vorliek (cm): 358 Ausleger (cm): 150 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,29 Kopf: Fest Mast: SEVERNE 340 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt. Auslegerverlängerung: METAL 140 Erweiterung: Cyclops 24021 S-1 Pro (m2): 4,0 Vorliek (cm): 375 Ausleger (cm): 152 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,42 Kopf: Fest Mast: SEVERNE 370 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt. Auslegerverlängerung: METAL 140 Erweiterung: Cyclops 24021 S-1 Pro (m2): 4,4 Vorliek (cm): 396 Ausleger (cm): 156 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,55 Kopf: Fest Mast: SEVERNE 370 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt. Auslegerverlängerung: METAL 140 Erweiterung: Cyclops 24021 S-1 Pro (m2): 4,6 Vorliek (cm): 402 Ausleger (cm): 160 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,62 Kopf: Fest Mast: SEVERNE 400 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt. Auslegerverlängerung: METAL 140 Erweiterung: Cyclops 24021 S-1 Pro (m2): 4,8 Vorliek (cm): 406 Ausleger (cm): 162 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,68 Kopf: Fest Mast: SEVERNE 400 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt. Auslegerverlängerung: METAL 140 Erweiterung: Cyclops 24021 S-1 Pro (m2): 5,0 Vorliek (cm): 416 Ausleger (cm): 163 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,78 Kopf: Fest Mast: SEVERNE 400 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt. Auslegerverlängerung: METAL 140 Erweiterung: Cyclops 24021 S-1 Pro (m2): 5,2 Vorliek (cm): 424 Ausleger (cm): 168 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,83 Kopf: Fest Mast: SEVERNE 400 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 140 Alt. Auslegerverlängerung: METAL 140 Erweiterung: Cyclops 24021 S-1 Pro (m2): 5,6 Vorliek (cm): 430 Ausleger (cm): 174 Latten: 4 Gewicht (kg): 2,94 Kopf: Fest Mast: SEVERNE 400 Wave RDM/SDM: RDM Enigma-Boom: Enigma 150 Alt. Auslegerverlängerung: METAL 150 Erweiterung: Cyclops 36Das S-1 ist ein leistungsstarkes 4-Latten-Wavesegel. Die reduzierte Lattenzahl macht dieses Segel leicht, flexibel und reaktionsfreudig. Eine geringere strukturelle Steifigkeit ergibt einen größeren Sweetspot und ermöglicht das Segelnzur automatischen Korrektur während des Wellenreitens, indem dem Tiefgang gerade genug Bewegung gegeben wird, um eine konstante Leistungsabgabe zu gewährleisten.Dieser S-1 wurde auf einer identischen Plattform wie der S-1 Pro entwickelt und reproduziert die dynamische Leistung in einer zugänglicheren Konstruktion. Bei den größeren Größen wurde die Hautspannung erhöht, um eine größere Auswahl an Montagemöglichkeiten zu ermöglichen;/ Minimaler Niederholer für leichte Windkraft. Hält immer noch genügend Spannung aufrecht, um zu verhindern, dass sich das Segel bei Kabbel- oder Landungssprüngen verformt./ Maximaler Vorliek für noch bessere Top-End-Stabilität.Der S-1 hat mehr Druck auf die Rückhand als der Blade, sodass immer etwas Energie für vertikale Bewegungen oder Startbewegungen vorhanden ist.Hergestellt aus hochwertigen eM3-Materialien, SpiderFibre, und mit einem Dacron-Luff-Panel für eine reibungslose Kraftübertragung ist dieses Segel auf Leistung ausgelegt. Mit eM4 in den unteren Panels ist der S-1 jetzt stärker und leichter.Das S-1 ist ein manöverorientiertes Wave-Segel für den modernen Wave-Segler./ KOHLENSTOFFFUSION/ ULTIMATIVE LEISTUNG/ UPGRADES FÜR 2021/ LEICHTERES GEFÜHL/ VERBESSERTER OBERE WINDBEREICH

Size matters. Not only a kid's sail, the RedBack is designed around the ergonomics of the smaller rider. Lower clew and boom cutout, as well as lower skin tension, to suit lighter weight sailors. By matching the rig's geometry with rider height, control and performance are enhanced. This is a real flexing sail, built on scaled down technology allowing even the smallest sailors to push their limits. It is sold as a package for simplicity and compatibility. Or as separate components, all designed around smaller rider ergonomics. Sizes 2.6 and down use 3 battens for minimal weight. The larger sizes, 3.0 to 4.7 are based on the S-1 with 4 battens for improved stability and wind-range. All sizes use premium eM3 materials for maximum performance.

Spezifikationen:Größe (m2): 5.0, Vorliek (cm): 432, Boom (cm): 160/166, Base (cm): 32/2, Gewicht (kg): 3.9, Latten: 6, Cams: 2, Idealer Mast: 400 RDM, Alternativer Mast: 430 RDM/SDM, Top-Verarbeitung: Fixed HeadGröße (m2): 6.0, Vorliek (cm): 462, Boom (cm): 174/180, Base (cm): 32/2, Gewicht (kg): 4.2, Latten: 6, Cams: 2, Idealer Mast: 430 SDM, Alternativer Mast: 460 SDM/RDM, 430RDM, Top-Verarbeitung: Fixed HeadGröße (m2): 7.0 Vorliek (cm): 492 Boom (cm): 188/194 Base (cm): 32/2 Gewicht (kg): 4.6 Latten: 6 Cams: 2 Idealer Mast: 460 SDM Alternativer Mast: 490SDM, 460RDM Top-Verarbeitung: Fixed HeadGröße (m2): 8.0 Vorliek (cm): 521 Boom (cm): 202/208 Base (cm): 32/2 Gewicht (kg): 4.9 Latten: 6 Cams: 2 Idealer Mast: 490SDM Alternativer Mast: 520SDM Top-Verarbeitung: Fixed HeadUnser spezielles Foil-Free-Race-Segel. Durch die Kombination der ultimativen Foiling-Technologie unserer Flight EVO-Reihe mit der Benutzerfreundlichkeit des V8 ist das V8 Flight das ultimative Hochleistungs-Free-Race-Foil-Segel. Superschnell und stabil, 4 Größen von 5 bis 8 m geben dir die Möglichkeit, deine Freunde in einem Bereich von 6-25 Knoten zu überholen. Ein beliebtes Segel in persönlichen Köchern und Windsurfcentern auf der ganzen Welt. Eigenschaften: Slalomsegel-Geschwindigkeit und reines Foil-Racing ohne die technischen Details Direkt aus unserem RS:Flight Programm abgeleitet, bietet das V8 Flight fast so viel Speed, Power und Up-/Downwind-Fähigkeiten wie unser reines Racing Foil Segel, aber mit einem schmaleren Vorliekschlauch und nur 2 Cams. Schmale Doppelvorliek-Konstruktion Eine viel schmalere Vorlieksmanschette als beim RS:Flight ermöglicht ein schnelleres und einfacheres Aufriggen und minimiert die Fähigkeit der Vorlieksmanschette, sich mit Wasser zu füllen, wenn sie nach einem Sturz unter Wasser ist. Leichteres Aufriggen als bei einem reinen Slalomsegel Mit nur 2 Cambern und etwas weniger Vorlieksspannung lässt sich das V8:Flight viel schneller aufriggen als ein voll gecambertes Foil-Slalomsegel. Halsen und Drehen Der Vorteil eines Twin-Cam-Segels bei Halsen ist, dass die Rotation sanfter und einfacher ist. Dies ist besonders hilfreich beim Foilen, wo jede kleine Bewegung des Segels den Flug des Foils durch die Halsen beeinflussen kann. Foil-spezifisch Das V8 Flight wurde speziell für Foil-Free-Races entwickelt und nutzt die Vorteile von Konstruktionsmerkmalen, die bei Finnensegeln aufgrund der notwendigen Kontrolle und Windabgabe nicht möglich sind. Design mit hoher Streckung  Die Outline des V8 Flight ist direkt aus dem High-Aspect-Design des RS:Flight abgeleitet. So kann das Segel jede Böe optimal ausnutzen und sorgt für maximale Geschwindigkeit und Up-/Downwind-Performance. Straffes Achterliek-Design Da die Kontrolle über Kabbelwellen auf dem Foil keine Rolle spielt, ist das V8 Flight mit einem engeren Achterliek als ein reines Slalomsegel ausgestattet. Dies erhöht die Beschleunigung und Effizienz und ermöglicht die Verwendung eines kleineren Segels. 6-Latten-Konstruktion Da Foilsegel nicht so viel Wert auf Kontrolle legen, konnten wir das V8 Flight auf 6 Latten reduzieren, was unnötiges Gewicht einspart und dem Segel ein weicheres Gefühl und bessere Pump- und Halsen-Eigenschaften verleiht.

Die Mach4-Geometrie ist auf traditionelle Full-Power-Slalom-Rennen ausgerichtet, doch auch auf dem Foil verbessern die Updates die Leistung. Ein höheres Streckungsverhältnis reduziert die Sehnenlängen, begrenzt jede Zugbewegung und erhöht die Effizienz. Der Druck auf die hintere Hand wurde beibehalten, so dass die Power bereit ist, wenn man die Nachbrenner einschalten muss. Das Mach4 hat ein offenes Achterliek, das den Luftwiderstand reduziert und die Aerodynamik verbessert. Der höhere Leistungsschwerpunkt verlangt Respekt, belohnt aber mit aggressiver Leistung. Rennen zu gewinnen. Größe und Spezifikation: 9.4 Vorliek:518 Ausleger:240 Latten:7 Nocken:4 x SDM Gewicht:6.00 Kopf:FIXED Mast:SEVERNE 490 Enigma-Ausleger:Enigma 210 Verlängerung:RACE C