Hergestellt aus verchromtem ABS+ schwarzem ABS. Einfache Montage durch Nylonbügel mit Schnappverschluss. Versorgung LR20 mit 1,5-Volt-Batterien, Betriebsdauer 15/30 Stunden (Dauerbetrieb/Zeitbetrieb). Inbetriebnahme durch Drehen des Mittelteils.
Dieses Relais ermöglicht das gleichzeitige Laden von zwei Batterien mit nur einem Wechselstromerzeuger. Wenn der Motor gestartet wird, bleibt das spannungsempfindliche Relais offen bis die Anlasserbatterie 13,7 / 27 V erreicht. Jetzt schliesst das Relais den Kontakt und lädt gleichzeitig beide Batterien. Wenn der Motor gestoppt wird und die Spannung unter 12,8 / 25,2 V fällt, öffnet das spannungsempfindliche Relais den Kontakt und trennt die beiden Batterien, damit nicht die falsche Batterie entladen wird und um schädigende Strompeaks zu vermeiden wenn der Motor gestartet wird. Die Anlasserbatterie wird vor Entladung durch die elektrischen Bordgeräte geschützt. Kein Spannungsverlust. Keine Stromaufnahme im Stand-by. Einfache Montage ohne Veränderung der Verkabelung des Wechselstromerzeugers. Wechselt automatisch von 12 auf 24 V.
Für Boote < 20 m Länge, Lichter gemäß COLREG72. Komplett mit Platte aus weißem oder schwarzem Nylon in die der Schaft einschnappt und so den elektrischen Kontakt herstellt sowie mit einer wasserdichten Abdeckung der Platte bei fehlendem Mast. Mit Rundumlicht zu 360° und Positionslampen rot/grün
Aus schwarzem Polykarbonat , mit Flansch-Befestigung. Einschließlich wasserdichter PVC -Schutzkappe und spritzwassergechütztem Schlüssel aus vernickeltem Messing. Kennzeichung CE gemäß der Richtlinie 2013/53/EU (ISO 8846 MARINE - EN 28846). Vorrichtung muss gemäß auf der positiven Leitung befestigt werden.
Ermöglicht die gleichzeitige oder abwechselnde Nutzung der Batterien. Kontakter aus Kupfer, Federn aus Edelstahl, Gehäuse aus PC/PTB/Fiberglass, nicht entflammbar.Mit Kabelschutz. Zusätzlicher Gewindering für den Einbau (Bohrung Ø 95 mm). Zulassung: ISO 8846 MARINE EN 28846. A) Ausführung MK II. Optional zu wählen: Bank/Batterie "1", Bank/Batterie "2" oder Bänke 1+2 gleichzeitig. Mit automatischer Ausgrenzung des Bordnetzes oder einzelner Verbraucher wenn die "OFF"- Funktion aktiviert wird, ohne vorheriges Abschalten des Motors. Zulassungsnummer: DIP006907SP. B) Ausführung "MK III". Verbindet gleichzeitig in Position "1" die Anlasser- und Servicebatterien mit den Motoren, Anlasserbatterien in getrenntem Stromkreis, somit wird ein zufälliges Entladen der Batterie im Notfall verhindert . In Position "2" werden die beiden Stromkreise miteinander verbunden. Zulassungsnummer: DIP006907SP.
Ermöglicht das gleichzeitige Aufladen mehrerer Batterien, wobei die mehr entladene Batterie zuerst aufgeladen wird. Die Batterien werden elektrisch getrennt, damit der Strom der am meisten geladenen Batterie nicht in die mit der geringsten Stromladung fließt. Gehäuse aus Aluminium, mit großflächigen Kühlrippen zur besseren Wärmeverteilung.
Das System umfasst:Membran-Bedienfeld, ultraflach mit Hintergrundbeleuchtung und Berührungsschaltern + LED-Anzeige für jede aktive Funktion. IP67.Mit 60 Aufklebern mit verschiedenen Symbolen, die auf den Schaltern angebracht werden.Jeder Schalter kann von ON-OFF auf (ON)-OFF umprogrammiert werden. Standard Micro-USB-Verbindungskabel (1m lang), verbindet das Bedienfeld mit dem Steuergerät. Kann mit einem beliebigen Micro-USB-Kabel ersetzt werden.Schaltkasten mit selbstrückstellenden 10 A Sicherungen.
Für Boote < 20 m Länge. Aus rostfreiem Stahl, Sockel aus rostfreiem Stahl AISI 316, für die Wandmontage. Schnappverschluss mit Kontakten an der Unterseite. Wasserdicht.
Wartungsfrei: Durch die Rekombination von Gas.Startleistung: Höhere Startleistung auch unter extremen Bedingungen.Längere Lebensdauer: 3fache Lebensdauer im Vergleich zu üblichen Blei-/Säurebatterien (nach gemäß EN 50342-1 CCA durchgeführten Tests).Vibrationswiderstand: Hoher Vibrationswiderstand (Niveau V3 nach gemäß EN 50342-1 CCA durchgeführten Tests).Auslaufsicher: 100% Versiegelungsschutz gegen Säureaustritt bei Umdrehen der Batterie. Durch das Sicherheitssystem VRLA ist die Batterie absolut dicht.Einfache Montage: Einfacher Transport und Montage auch in senkrechter Stellung.
Schutzgrad IP56. Nummer 1 mit 3 Positionen (ON-OFF-ON) mit 2 getrennten Stromkreisen, Nummer 3 mit Rückholfeder für das Horn. Belastbarkeit 15 A mit Gummikappen und Halterung für Glassicherungen, Maße 6x32 mm. Schalttafel aus grauem eloxiertem Aluminium.
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